코란도 스포츠 생생한 시승기와 후기

쌍용자동차의 코란도 스포츠는 국내 픽업 트럭 시장에서 독보적인 위치를 차지해왔습니다. 화물차의 실용성과 SUV의 편안함을 겸비한 이 차량은 출시 이후 꾸준히 사랑받아 왔죠. 하지만 시간이 지나면서 다양한 경쟁 모델들이 등장했고, 코란도 스포츠는 과연 그 위치를 유지할 수 있을지 의문을 품게 만들었는데요. 오늘은 직접 시승을 해본 후기를 관점으로 차량의 소개를 진행해보려고 합니다. 

 

토요타 수프라 2024년형 가격 및 정보 총정리

 

쌍용 코란도 기대할 수 밖에없는 라인업 2024년 ver

코란도 스포츠는?

코란도 스포츠의 역사는 2002년 무쏘 스포츠로부터 시작됩니다. 당시 국내 시장에는 없던 픽업 트럭이라는 새로운 카테고리를 개척하며 많은 주목을 받았습니다. 이후 2세대 모델로 액티언 스포츠가 등장했고, 디자인과 명칭을 바꾸면서 현재의 코란도 스포츠로 자리 잡았습니다. 약 14년 동안 26만 대 이상의 판매량을 기록하며 쌍용차를 대표하는 모델 중 하나로 자리매김했습니다.

2012년에 처음 만나본 코란도 스포츠가 4년 만에 다시 등장했을 때, 가장 큰 변화는 엔진이었습니다. 기존 2.0L 엔진에서 2.2L 디젤 엔진으로 업그레이드되며, 유로 6 환경 규제를 만족시켰습니다. 출력 또한 178마력으로 상승했지만, 시승을 통해 느낀 점은 다소 복잡했습니다.

시승으로 느낀 코란도 스포츠의 주행 성능과 엔진

코란도 스포츠의 가장 큰 특징은 새로운 2.2L 디젤 엔진입니다. 178마력의 출력과 40.8kg.m의 토크를 자랑하지만, 실제 주행에서는 기대했던 만큼의 강력한 성능을 느끼기엔 다소 아쉬움이 남았습니다. 특히 도심 주행 시 가속 페달을 밟았을 때의 반응은 다소 느긋한 편입니다. 이는 후륜구동 방식과도 관련이 있는데, 전반적으로 무게를 감안하면 납득할 만한 수준이었습니다.

 

변속기 또한 주목할 만합니다. 코란도 스포츠는 아이신의 6단 자동 변속기를 탑재하고 있으며, 이전 티볼리 모델에서 경험한 변속기의 아쉬움이 크게 개선된 점이 인상적이었습니다. 변속 쇼크는 거의 느껴지지 않았고, 기어비도 디젤 엔진에 맞춰 적절하게 설정되었습니다. 하지만 가속 성능 면에서는 다소 부족함이 있었으며, 특히 4륜 구동 모드에서는 초기 가속이 빠르지만 후반으로 갈수록 속도가 줄어드는 모습을 보였습니다.

코란도 스포츠의 제동 성능과 승차감

코란도 스포츠의 제동 성능은 기대에 미치지 못했습니다. 테스트 결과 제동 거리는 41m 이상으로 측정되었으며, 이는 픽업 트럭으로서 다소 아쉬운 결과입니다. 특히, 차량의 최고 적재 중량이 400kg에 달하는 점을 고려하면, 화물을 싣고 주행할 때 제동 성능이 더욱 중요하게 느껴집니다. 차체 강성과 제동 성능이 보강된다면, 코란도 스포츠의 안전성이 크게 향상될 것으로 보입니다.

 

승차감 면에서도 개선이 필요합니다. 노면의 불규칙한 진동이 차체에 그대로 전달되며, 이는 승객에게 불쾌한 승차감을 제공합니다. 특히, 스티어링 휠을 통해 전해지는 진동은 상당히 커서, 장시간 운전 시 피로감을 더할 수 있습니다. 차체의 강성 부족도 이러한 승차감에 영향을 미치며, 코란도 스포츠가 보여주는 주행 감각은 다른 차량들과 비교했을 때 현저히 떨어집니다.

코란도 스포츠의 실용성과 가격 대비 가치

코란도 스포츠는 픽업 트럭으로서의 실용성에서 분명히 강점을 가지고 있습니다. 넉넉한 적재 공간과 연간 28,500원이라는 낮은 자동차세는 여전히 이 차량을 선택하는 이유 중 하나입니다. 하지만, 코란도 스포츠의 가격은 2,100만 원대에서 시작해 옵션을 더하면 3천만 원에 육박합니다. 이러한 가격대에서 경쟁 모델들과 비교해 보면, 코란도 스포츠의 가격 대비 가치는 다소 낮게 평가될 수 있습니다.

 

코란도 스포츠는 분명 독특한 매력을 가진 차량입니다. 픽업 트럭이지만 승용차의 편안함을 추구하는 소비자들에게 어필할 수 있는 요소들이 있지만, 전반적인 주행 성능과 승차감, 제동 성능 등에서 부족한 점들이 많이 드러납니다. 현대적인 기술과 강성을 갖춘 후속 모델이 등장한다면, 코란도 스포츠의 매력은 더욱 빛을 발할 것입니다.

항목	평가
엔진 성능	178마력, 준수하나 아쉬움
변속기	6단 자동, 개선된 변속감
제동 성능	41m 이상, 보강 필요
승차감	불규칙한 진동, 개선 필요
가격 대비 가치	옵션 추가 시 다소 낮음

코란도 스포츠를 선택하는 이유

코란도 스포츠는 그럼에도 불구하고, 많은 이들이 선택하는 이유가 있습니다. 그중 하나는 픽업 트럭이라는 독특한 카테고리입니다. 국내 시장에서 픽업 트럭의 선택지가 제한적인 상황에서, 코란도 스포츠는 여전히 유일한 선택지로 자리 잡고 있습니다. 이 차량이 제공하는 실용성, 적재 공간, 그리고 오프로드 주행 능력은 그만의 장점입니다.

 

그러나, 코란도 스포츠를 선택할 때는 몇 가지 고려해야 할 점이 있습니다. 첫째, 이 차량의 주행 성능이 다소 부족할 수 있다는 점입니다. 둘째, 승차감과 제동 성능에서 개선이 필요하다는 점입니다. 셋째, 가격 대비 가치를 따져볼 때, 옵션을 신중히 선택하는 것이 중요합니다.

코란도 스포츠의 미래와 기대

쌍용차는 오랜 역사를 가진 브랜드로, 많은 이들의 신뢰를 받고 있습니다. 하지만, 코란도 스포츠는 그간의 기술 발전에서 다소 뒤처진 모습을 보이고 있습니다. 향후 쌍용차가 코란도 스포츠의 후속 모델을 준비하면서 이러한 점들을 개선한다면, 더 많은 소비자들이 이 차량을 선택하게 될 것입니다.

 

코란도 스포츠는 분명 독특한 매력을 지닌 차량입니다. 하지만, 현대적인 기술과 디자인, 그리고 소비자들이 요구하는 편의성과 안전성을 더하는 것이 필수적입니다. 이 글을 통해 코란도 스포츠의 현재와 미래를 더 깊이 이해하는 데 도움이 되었기를 바랍니다. 코란도 스포츠의 새로운 도약을 기대하며, 쌍용차의 발전을 함께 지켜보겠습니다.